Sa tionscal feithicleach nua-aimseartha, ní hamháin go gcinnfidh an córas fionraí láimhseáil agus compord na feithicle ach freisin bíonn tionchar díreach aige ar shábháilteacht tiomána agus ar fheidhmíocht fhoriomlán....
READ MORE
Ag speisialú i dtaighde, forbairt, déantúsaíocht agus díolachán córais fionraí feithicleach, comhtháthaíonn GEREP táirgeadh, taighde agus forbairt, díolacháin i gceann amháin, le níos mó ná 50 pearsanra gairmiúil agus teicniúil, níos mó ná 10 n-innealtóir sinsearach, níos mó ná 20 cigire cáilíochta, agus úsáidtear na táirgí go forleathan i gcórais fionraí Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Nissan, Miotshi, Peugedai, Miotshi, BMW, Opel, Fiat, Nissan, Miotshi, Miotshi, Nissan KIA, Daewoo agus samhlacha eile.
D'allmhairigh an chuideachta ardtrealamh ón nGearmáin. Anois tá ár n-ionad meaisínithe ard-chruinneas féin againn, ionad forbartha múnla, ionad forbartha táirgí nua agus ionad tástála. Tá GEREP ag glacadh le hábhair agus dearaí nua i gcónaí chun an fheidhmíocht is fearr agus saol seirbhíse fada ár dtáirgí a chinntiú.
Sa tionscal feithicleach nua-aimseartha, ní hamháin go gcinnfidh an córas fionraí láimhseáil agus compord na feithicle ach freisin bíonn tionchar díreach aige ar shábháilteacht tiomána agus ar fheidhmíocht fhoriomlán....
READ MORESa tionscal feithicleach nua-aimseartha, tá compnód tiomána agus cobhsaíocht ag éirí níos tábhachtaí do ghluaisteáin phaisinéirí, agus bíonn tionchar díreach ag feidhmíocht an chórais fionraí cúil ar fheidhmíocht ioml...
READ MOREIn innealtóireacht feithicleach nua-aimseartha agus saincheaptha feithicle ard-deireadh, maolaitheoirí turrainge ardfheidhmíochta anois ina chomhpháirt ríthábhachtach a bhfuil tionchar acu ar láimhseáil ...
READ MOREAn ndearna Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd úsáid as aon teicneolaíocht nuálaíoch nó ábhair nua chun an éifeacht ionsú turraing a fheabhsú i bhforbairt na Ionsaitheoir Turraing Gluaisteán Paisinéirí Daewoo ?
1. Cur i bhfeidhm nuálaíoch ábhair nua
I bhforbairt mhaolaitheoirí turrainge, tá roghnú ábhar agus nuálaíocht ríthábhachtach. Ina thaighde agus forbairt teicneolaíochta leanúnach, tugann Gerep aird ar leith ar ábhair nua a thabhairt isteach, ag iarraidh marthanacht agus saol seirbhíse na n-ionsúire turraing a fheabhsú agus feidhmíocht na n-ionsúire turrainge á chinntiú. Maidir le Daewoo Passenger Car Shock Absorber, úsáideann an chuideachta sraith d'ábhair chóimhiotail ard-neart nuálaíocha agus ábhair chomhchodacha chun an éifeacht ionsú turraing a fheabhsú.
Cruach ard-neart: I ndearadh ionsúirí turraing traidisiúnta, tá cruach ar cheann de na hábhair is coitianta. Tugann Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd cruach ard-neart isteach, go háirithe le haghaidh an sorcóir brú agus páirteanna slat loine d'ionsúire turraing. Tá neart teanntachta níos airde agus friotaíocht creimeadh níos fearr ag na steels seo, rud a leathnaíonn saol seirbhíse na n-ionsúire turrainge agus coinníonn feidhmíocht den scoth faoi thimpeallachtaí ardbhrú agus teocht ard.
Ábhair chomhchodacha: Chun meáchan an ionsúire turraing a laghdú tuilleadh agus éifeachtúlacht breosla agus freagra dinimiciúil na feithicle a fheabhsú, úsáideann an chuideachta ábhair chomhchodacha ardfheidhmíochta ar roinnt comhpháirteanna ionsúire turraing. Mar shampla, in earrach agus struchtúr tacaíochta an ionsúire turraing, úsáidtear ábhair chomhchodacha déanta as snáithín carbóin nó plaisteach treisithe snáithín gloine. Ní hamháin go bhfuil na hábhair seo éadrom i meáchan agus ard i neart, ach tá airíonna frith-tuirse maith acu freisin, rud a d'fhéadfadh tuirse ábhartha a laghdú go héifeachtach de bharr úsáid fadtéarmach.
Rubar resistant teocht ard: D'fhonn oiriúnú do thimpeallachtaí ardteochta, úsáideann an chuideachta rubar resistant teocht ard freisin sa chuid séalaithe den ionsúire turraing. Ní hamháin gur féidir leis an rubar seo luaineachtaí teochta níos airde a sheasamh, ach freisin feidhmíocht séalaithe den scoth a choinneáil, rud a choscann aer nó truailleáin dul isteach sa ionsúire turraing agus a shaol seirbhíse a leathnú.
2. Teicneolaíocht ionsú turraing nuálaíoch
I ndearadh traidisiúnta ionsúire turrainge, is é córas damping hiodrálach an príomh-mhodh ionsú turraing i gcónaí. Mar sin féin, le castacht na gcóras fionraí gluaisteán agus feabhas a chur ar chompord agus ar riachtanais láimhseála, bhí sé deacair ag teicneolaíocht taiseadh hiodrálach amháin freastal ar riachtanais na ngluaisteán paisinéirí nua-aimseartha. I dtaighde agus i bhforbairt Daewoo Passenger Car Shock Absorber, tá roinnt teicneolaíochtaí nuálacha ionsú turraing glactha ag an gcuideachta chun éifeacht ionsú turraing agus compord tiomána a fheabhsú.
Teicneolaíocht taise inchoigeartaithe: Tá teicneolaíocht taise inchoigeartaithe tugtha isteach ag an gcuideachta chun a chur ar chumas na n-ionsúire turrainge ar ghluaisteáin phaisinéirí Daewoo an éifeacht ionsú turraing a choigeartú i bhfíor-am de réir coinníollacha tiomána agus coinníollacha bóthair. Tríd an gcóras rialaithe leictreonach, is féidir leis an tiománaí cruas an ionsúire turraing a choigeartú de réir riachtanais tiomána éagsúla (cosúil le tiomáint ardluais, bóithre uirbeacha, tiomáint lasmuigh den bhóthar, etc.), ag soláthar taithí tiomána níos pearsantaithe agus compordach. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an teicneolaíocht seo an éifeacht ionsú turraing, ach feabhsaíonn sé freisin láimhseáil agus cobhsaíocht na feithicle.
Teicneolaíocht ionsú turraing maighnéadach: D'fhonn dul i ngleic le timpeallachtaí tiomána níos casta, tá an chuideachta tar éis teicneolaíocht ionsú turraing maighnéadairheolaíochta a chur i bhfeidhm i bhforbairt ionsúirí turraing ard-deireadh. Úsáideann an teicneolaíocht seo leacht ar leith ina bhfuil cáithníní maighnéadacha bídeacha. Nuair a athraíonn réimse leictreamaighnéadach an ionsúire turraing, athróidh slaodacht an leachta dá réir sin, rud a bhainfidh coigeartú fíor-ama ar an éifeacht ionsú turraing. Ní féidir leis an teicneolaíocht seo, ní hamháin inoiriúnaitheacht an ionsúire turraing do choinníollacha bóthair éagsúla a fheabhsú go héifeachtach, ach freisin feabhas mór a chur ar chompord agus ar chobhsaíocht na feithicle ag luasanna éagsúla.
Córas hiodrálacha feadán dúbailte: Cé go bhfuil struchtúr simplí ag an ionsúire turraing hiodrálach traidisiúnta aon-fheadáin, tá sé seans maith go bhfuil fadhb an éifeacht ionsú turraing laghdaithe faoi ualach ard agus úsáid fadtéarmach. Úsáideann an chuideachta córas hiodrálach feadáin dhúbailte chun an gás agus an leacht taobh istigh den ionsúire turraing a scaradh, ag laghdú feiniméan an mheascadh leachta le gás, rud a chothaíonn éifeacht ionsú turraing cobhsaí. Is féidir leis an struchtúr feadán dúbailte freisin luaineacht na héifeachta ionsú turraing a sheachaint go héifeachtach de bharr athruithe ar bhrú an aeir le linn dian-tiomáinte nó imbhuailtí foréigneacha, ag cinntiú leanúnachas agus éifeachtúlacht ionsúite turraing charranna paisinéirí Daewoo.
3. Teicneolaíocht agus trealamh táirgeachta chun cinn
Leagann an chuideachta tábhacht mhór le rialú scagtha agus nuálaíocht teicneolaíochta sa phróiseas táirgthe, go háirithe i dtáirgeadh Daewoo Passenger Car Shock Ab
sorber, úsáidtear líon mór trealamh agus próisis chun cinn chun cáilíocht agus feidhmíocht an ionsúire turraing a chinntiú.
Trealamh próiseála ardchruinneas: Tá ionad próiseála ardchruinneas tugtha isteach ag an gcuideachta ón nGearmáin, ar féidir leo comhpháirteanna tábhachtacha éagsúla den ionsúire turraing a mhonarú go cruinn. Trí theicneolaíocht phróiseála beacht, áirithítear cruinneas cruthanna agus toisí inmheánacha agus seachtracha gach ionsúire turraing, rud atá ríthábhachtach d'fheidhmíocht an ionsúire turraing. Cinntíonn próiseáil chruinn éifeacht séalaithe agus taise an chórais hiodrálacha, rud a chinntíonn cobhsaíocht agus iontaofacht an ionsúire turraing le linn úsáide.
Ionad Forbartha Mhúirín: Chun freastal ar riachtanais speisialta branda Daewoo i ndearadh ionsúire turraing, tá go leor nuálaíochtaí déanta ag an gcuideachta freisin i bhforbairt múnla. Trí thaighde agus forbairt neamhspleách agus múnlaí saincheaptha, is féidir leis an gcuideachta próisis táirgeachta éifeachtacha agus beacht a sholáthar chun a chinntiú go bhféadfaidh gach baisc ionsúire turrainge riachtanais feidhmíochta caighdeáin Daewoo a chomhlíonadh.
Córas tástála uathoibrithe: Tá ionad tástála iomlán ag an gcuideachta. Ní mór do gach ionsúire turraing dul faoi shraith tástálacha feidhmíochta dian tar éis a tháirgeadh, lena n-áirítear tástálacha creathadh insamhladh coinníollacha bóthair iarbhír, tástálacha marthanachta, tástálacha teochta, etc.