Ordaíonn ceardlann sa RA damper cúil le haghaidh Audi A4 2012 agus faigheann sé turraing gháis dhá fheadán leis na pointí gléasta céanna ach céim athbhreabtha níos daingne. Léiríonn an malartú sin cad atá ag at...
Léigh tuilleadh
Is fiontar gairmiúil é GEREP atá ag gabháil do thaighde, forbairt, táirgeadh agus díol córas fionraí feithicleach. Comhtháthaíonn sé táirgeadh, taighde agus forbairt, agus díolacháin, agus tá níos mó ná 50 teicneoir gairmiúil, níos mó ná 10 innealtóir sinsearach, agus níos mó ná 20 cigire cáilíochta aige. Úsáidtear a chuid táirgí go forleathan i gcórais fionraí Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo agus samhlacha eile.
Tá trealamh ardteicneolaíochta allmhairithe ag an gcuideachta ón nGearmáin agus tá a hionad meaisínithe ardchruinneas féin, ionad T&F múnla, ionad T&F táirgí nua, agus ionad tástála aici faoi láthair. Glacann GEREP ábhair agus dearaí nua i gcónaí chun feidhmíocht is fearr táirgí agus saolré seirbhíse uasta a chinntiú. Tá meastóireachtaí cáilíochta den scoth faighte ag GEREP i margaí baile agus idirnáisiúnta araon, agus déantar a táirgí a onnmhairiú go dtí an Eoraip, Meiriceá, an Áise, an Afraic, an Meánoirthear, agus an Astráil.
Ordaíonn ceardlann sa RA damper cúil le haghaidh Audi A4 2012 agus faigheann sé turraing gháis dhá fheadán leis na pointí gléasta céanna ach céim athbhreabtha níos daingne. Léiríonn an malartú sin cad atá ag at...
Léigh tuilleadhAg 96 km/u, d'fhéadfadh go mbeadh gá le sé mhéadar eile de bhóthar chun stop a chur le sedan teaghlaigh a bhfuil maolaitheoirí turrainge caite aige ná an carr céanna le taiseoirí úra. Feabhsaíonn maolaithe...
Léigh tuilleadhNuair a thosaíonn fionraí d’fheithicle ag mothú ar snámh nó íochtair amach os cionn bumps, is minic a thagann an téarma “turraingí seachbhóthar” chun cinn i gcomhráite i measc lucht seachbhóthair agus úinéirí truca...
Léigh tuilleadh